电影制作失败。 “心血管”何时连接到Wanbo商业区？

由于消费者未在截止日期之前进行注册，于7月29日上午10点，广州市潘诺市南康镇Wanbo商业区正在建设的地下商业建筑未能成功。作为第一个在广州分别销售的地下商业空间，在2014年Wanbo商业区的建设初期出售的主要地下项目在11年后仍然没有希望。在诸如Panyu的Tianhe City，Panyu，Sihai City等的Wanda Plaza等购物中心，Wanbo商业区的平均一天至日乘客流量近30万。 2025年，当年度乘客流量超过1亿美元时，位于商业区主要区域下方的“心血管”仍将被锁定。分歧是叠加的，没有希望有重大项目的希望。 2014年8月21日，广州指出了Jiachuang集团子公司Investment Co，Ltd，赢得了Wanbo Business d的地下土地DISTRICT的总价格为7.28亿元。此大纲是在广州单独出售的第一个地下商业空间。地下项目直接连接到该地区的七个重要购物中心和办公楼-Deshun大楼，Panyu Wanda，Aoyuan International，Panyu Tianhe City，Wanbo City，Wanbo City，Wanbo City，Sihyi City，Panyu Agile Plaza，Nacun Wanbo Station以及NaCun Wanbo Station，Metro Line Line Line Line Line Line Line Line Line 7和18 Line Cressive Stations。从地点开始，它是Wanbo商业区近180万平方米地下空间的合适“心脏”。获得土地后一个月，该公司引入了该地区拥有的一家国有企业Panyu Xinto Co，Ltd，该公司根据土地转让条件，生产一家项目公司广州Wanjing Investment Co，Ltd。，该条件是该公司所谓的公司持有的75％的股份和Panyu Xintou 25％的股份。 “开发人员 +地区区域协会”模型具有许多成熟的CASES在Wanbo商业区的开发和建设中。从2011年到2013年，Wanda Panyu，Aoyuan International和Tianhe City Panyu的发展都遵循了类似的模式，该模式以“一个政党从土地出来的形式建立了联合冒险公司，另一方为建立了Wanbo商业区。尽管与当时的Wanda，Aoyuan和Yueha等巨大的商业房地产相比，经营Wanbo地下商业空间的公司的规模并不相同，该公司的Jiangnan New Di Underground Commercial Street曾经在2009年开业后曾经在互联网上建造的地方，而且它并不缺乏商业地下的成功经验。 2016年9月，Wanbo商业区地下太空项目的第一阶段和第二阶段最近获得了广州市政计划和自然资源局的批准。 2017年7月，Panyu的PEOPLE人民政府网站发出了一条信息，即Wanbo商业区地下空间的综合项目继续出现，并有望在2017年12月完成基本建设。该项目包括四个地下空间，建设近280,000平方米，总建筑面积为33亿元。除了广告和停车场外，它还还包括2.26公里的地下环路和终端站，以及其他设施，以减轻土壤交通压力。到2018年底，Wanbo Underground太空项目的“ Jichuang Shenghui”地区的名称已批准。次年10月，官方的Jichuang Shengghui购物中心官员开始发布信息，称其将创建一个从东到西850米的横式地下商业街区，从北到南650米，近30万平方米。它可以在主题中得到认可五大洲，经过66个入口和陆地出口。它涉及Wanbo商业区的十二个购物中心和办公楼。相比之下，位于朱吉安格新城市的Huachenghui空间的商业区域约为150,000平方米，位于Tianhe Road Business District的中央轴心，而连接四个地铁线的Xia Constructionhe Areantianhe约为220,000平方米。如果Jiachuang Shenghui完成，它将是广州最大的单一建造地下购物中心。然而，自2021年以来，北琴尚申的建设已开始接受治疗。2021年，工业和商业银行的中国广州汤夫中部路分行已提交了一家Wanjing公司，并因6.24亿元贷款而在法庭上提交了一家法庭公司。贷款起源于2017年5月。抵押贷款是该公司承诺的Wanjing公司股权的75％（对应于Approx约5.82亿元）。在接下来的两年中，Wanjing公司刚刚与Panyu地区土地发展中心，Panyu Xinto和其他误解有关土壤挖掘，基金会项目费用，Panyu Xintou和其他纠纷而上法庭。多个债务纠纷是叠加的，没有希望完成该项目的希望。乘客流量正在日落日上升，需要缓解商业区的交通压力。拍卖文件显示，Jiachuang Shengghui是一个在地下4层建设下的项目。主要结构是100％，民防项目和入口和退出项目完成了95％，水和电气安装项目，空调安装项目，钢结构项目完成了90％，消防项目完成了85％。除了地铁附近的装饰外，地板1和地下2的底部的其余部分实际上处于粗糙状态。地面floor涂有油漆底层，内壁和天花板是白色的，一些停车位均标有标记。地下地板是水泥水泥，内壁和天花板是沙质，停车位没有标记。扬昌晚间新闻的一名记者最近看到了这一场景，许多地面和发行了汉克斯大道（Hanxi Avenue）Wanbo部分两侧的Jiachuangshengghui的发行，膝盖长度的杂草在一些开放式舞台的裂缝中生长出来。广山旺博市地下购物中心的建筑区域将于今年开业，已经被捣碎，并且在墙壁和土壤上存放了许多污垢。从东到西，目前，Isthe Gate封锁了Wanbo商业区地下环路的地下空间原始入口。两个安全人员监视它。从外部，里面有许多建筑材料和碎屑，有些车辆e停在里面。 Wanbo商业区的主要商业机构建于2022年。汉西大道和万波第二道路的交汇处累积了许多大型商业机构，例如万达广场，天海城，天海城，西哈伊市，朱兰之家等。这些商业生物在定位中有明显的零用等等，包括可及的零用方面，包括可加下来的商业范围，包括可加入的社区，既可又可以加以实现的范围。清晰的客户流量。此外，位于地铁上的纳肯·旺博站（Nacun Wanbo）站，最接近商业区中心，只有一个入口和出口B位于交叉路口的南 - 西方角。当大型购物中心的地下空间无法相互关联时，地铁乘客流量只能在十字路口穿过人行道，而高峰时段的交通拥堵已成为常态。 Wanbo商业区附近的一个社区Vanke Opal的居民告诉记者HAnxi Avenue本身的交通流量很大，而Wanda Plaza在夜晚的热潮时通过了它。从道路到天海市或地铁入口的乘客可能不允许所有等待的行人经过。当红光旋转时，许多公民仍在通过交叉路口，进一步推动了通过汽车的时间。交通拥堵已成为Hanxi Avenue和Wanbo 2nd Road的交汇处的标准服务。但是，如果地下能够实现相互关联，大多数行人将选择从地下传递，尤其是在当今的热门标签中。在商业拒绝下，价格启动很难吸引投资目标。近年来，随着巨大的商业复杂性的提高，地下商业设计的空间受到限制，缺乏高端业务形式开始增强，市场绩效逐渐开始显示出下降的趋势。许多传统的流行商业街道E被迫陷入压力和改革压力。仅广州，许多商店立即开发了不愿观看的Jiangnan Xindi Commercial Street，目前正试图在第二尺寸的亚文化消费格式中生存下来。正方形的精神更加辉煌，更边缘化，现在已成为古兹商店的聚会场所，客户的流动正在弹跳。尽管时尚的田亨位于天海路商业区的主要区域，但今年中部地区也已经开始纠正美容和服装店，整个购物中心的二维商店数量也增加了。在这个市场的环境中，尽管它位于Wanbo商业区的“心血管”位置，但尚不清楚Jiachuang Shengghui是否可以得到市场的认可。在这次拍卖会上，Jiachuang Shenghui的起价为29.78亿元人民币。除了银行债务外，1.6亿元土地审查ATION和Foundation项目将花费，5.46亿元Panyu土地开发中心和上层公司CostScan可能会带来未来项目开发的隐藏风险。对于感兴趣的开发人员来说，上述成本是一个主要挑战。您应该知道，即使是位于朱宗国新城市的商业项目的主要展览，转换成本较低，在2021年将只有32亿元人民币。根据Qichacha Data的说法，该项目公司Wan Jing已参与了许多批准纠纷 - 包括贷款，贷款，贷款，建筑，工程，工程，工程，工程，工程设计，以及BP。至于吸引力 - 价格是Wanbo商业区“心血管障碍”的当前状况仍然未知。文字，图片|记者粉丝Hanyue 编辑：Wang Zhitao