电动汽车耗电量新强制性国标即将实施 续航里程平均增加7%左右

新华社北京12月26日电（记者赵文军）国家标准《电动汽车能耗限值第1部分：乘用车》（GB 36980.1-2025）将于2026年1月1日起实施，这是首个强制性电动汽车功耗标准。记者26日从国家市场监管总局获悉。据介绍，新标准实施后，企业必须对新生产的产品进行必要的技术升级。以2吨左右的车型为例，新标准要求每百公里用电量不得超过15.1千瓦时。技术升级后，在电池容量不变的情况下，电动汽车的续航里程将平均提升7%左右，驾驶体验将显着提升。本标准综合考虑了目前纯电动汽车的用电量c 乘用车潜在节能技术、成本控制、特殊车型功耗表现等，提出不同车重下的功耗限值，比上一版推荐标准严格11%左右。根据不同使用特点、不同技术特点的车型电耗差异，提出相应的指标要求，有效兼顾车型多样化发展的需要，为后续节能技术研发和应用提供指导。 编辑：聂越