中国高铁进度条再次“刷新”。 “八纵八横”改变你的生活

近日，广湛高铁正式启动试运营。海宜高铁全线铺设、西宁至成都铁路格尔隧道成功贯通……我国铁路发展高铁被“刷新”。它们是“八纵八横”高铁主通道的一部分。 “八纵八横”编织出我国高铁线路的“场地”。铁路网建设一直面临着上山挖洞、遇水架桥等问题。让我们看看那些棘手的“硬骨头”项目是如何被击败的。穿越秦岭的西康高铁“数字大脑”。 “数复杂的关卡才能顺利通过。 “开山开路”的粗糙度，转变为以毫米为单位的“天上彩虹”的精度。跨越江海的杭州湾跨海铁路大桥潮汐强烈，地形复杂。覆盖这片“危险”区域的杭州湾跨海铁路大桥高盐高环境，是覆盖苏嘉安波高铁的一道“铁彩虹”。杭州湾跨海铁路大桥设计共39节，相邻两桥墩之间跨度达到450米，是目前在建最大的无碴轨道。实时精准爆破保护成渝中线高铁生态成渝中线高铁穿越川渝两地，途经天鹅之家玄天湖就是其中之一。心理监测系统，实时监测水质、噪声等指标。通过减少钢管桩、防爆等技术的使用，将风险限制在规定范围内，不干扰天鹅的生活，高铁建设得当。 △早上玄天湖上方修建的高铁线路，我还在西宁喝着牦牛酸奶。下午，可以坐在成都的火锅店里，吃一顿正宗的牛肚、扒肠……中国第一条穿越秦岭的高铁——西成高铁建成通车后，从西宁出发，4个半小时左右即可到达成都。铁路全面铺设，贯穿这条连接哈尔滨和伊春的交通“大动脉”。行程由约7小时缩短至约2小时。海邑高铁是“京哈至京港澳通道”的延伸，“八纵八横”高铁主通道。从革命的摇篮到繁华的城市，陕北革命老区首条高铁——西延高铁正式进入试运营阶段。以前从西安到延安需要2.5小时。高铁开通后一小时内可直达。分散的红色资源“串珠成链”，带动沿线餐饮、住宿、文化创意产业蓬勃发展。 △西燕高铁是“八纵八横”高铁主通道“宝（殷）海通道”的重要组成部分。高铁网络如同纽带一样覆盖全球。它不仅连接了城市地图，缩短了空间的时间和距离，也连接了山水，激活了区域经济。 编辑：聂越